ماشىنا جەھەتتە ئىشلىتىلىدىغان مېۋىلىك بولمىغان ماتېرىياللار سابىق كېسەل, كاۋچۇك, چىمىلاش ماتېرىياللىرى, توقۇلمىلىرى, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت, رەخت ماتېرىياللار ۋە باشقا ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ماتېرىياللار نېفىتمېملىق سانائىتى, يېنىك سان, توكرىلىكلەر ۋە ماتېرىياللارنى چېتىشلىق ھەرقايسى سانائەت ساھەلىرىگە چېتىشلىق ھەرقايسى سانائەت مەزھەملىرى. شۇڭلاشقا, ماشىنادىكى مېتالسىز ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىلىشى c نىڭ نامايەندىسىMBRED ئىقتىسادىي ۋە تېخنىكا كۈچى كۈچلۈك بولۇپ, ئۇ مۇناسىۋەتلىك كەسىپتىكى كەڭ كەسىپلەر ئارا تېخنىكىلىق تەرەققىيات ۋە قوللىنىشچان ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
نۆۋەتتە, ئەينەك تالاماشىنا جەھەتتە ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا تۈزۈلگەن بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, ئەينەك تالا), ئەينەك تالا), ئەينەك), رېمونت), رېمونت) قېلىپلاش ماتېرىياللىرى (atm), قېلىپلاشقان ماتېرىياللار.
ئاساسلىق ئەينەك تالالىقھازىر ماشىنا بېزەكلىرىدە ئىشلىتىلگەن ced تالانتلىرى ئەينەك تالا ئىشلىرىغا (PP), ئەينەك تالا مۇستەھكەملەنگەن پولىمېمنى كۈچەيتكەن. Par Fraide 66 (P66) ياكى PCT ماتېرىياللىرى.
كۈچەيتىلگەن PP (PolyPropyne) مەھسۇلاتلىرى يۇقىرى ئېغىرلىق ۋە جاپالىقلىققا ئىگە, ئۇلارنىڭ مېخانىكىلىق خاسلىقى نەتىجىسىدە بىر قانچە قېتىم ياخشىلىغىلى بولىدۇ, ھەتتا كۆپ قېتىم ياخشىلىغىلى بولىدۇ. كۈچەيتىلگەن PPUch ئىشخانىدا ئۆي جاھازىلىرى سۈپىتىدە, بالىلارنىڭ يۇقىرى ئورۇندۇق ۋە ئىشخانا ئورۇنلىرىدا. ئۇ يەنە توڭلاتقۇ ياكى ھاۋا تەڭشىگۈچ قاتارلىق توساق ۋە مەركەزلەر ئۈسكۈنىلىرىدە يۇمىلاق شەكىلدە ئىشلىتىلىدۇ.
كۈچەيتشىپەك PA (كۆپ قۇتۇپ) ماتېرىياللىرى ئادەتتە ئازراق ئىقتىدار زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئاللىقاچان ئىشلىتىلگەن. مەسىلەن لوكىخورلۇقى جەسەتنى, سۇغۇرتا مىنىستىرى بولغان قوغداش قاپ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر بىر قىسىم ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن تاللانغان ماتېرىيال تۇراقسىز بولساسۈپەت, ياسىمىچىلىق جەريانى مۇۋاپىق بولمىغان, ياكى ماتېرىياللار توغرا قۇرۇلمايدۇ, ئۇ مەھسۇلاتتىكى ئاجىز تۈرلەرنىڭ سۇنۇلۇنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
Autoom بىلەنبۇ ئىجازەت كەسپىنىڭ ئومۇمىي ۋە مۇھىت ئاسراش ماتېرىياللىرىغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى بارلىق قۇرۇلما خاراكتېرلىك زاپچاسلارنىڭ ئېھتىياجىغا سالغان بولۇپ, قۇرۇلما كەسىپلىرى GMT (FranslamStictics) ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىۋاتىدۇ. بۇ ئاساسلىقى GMT نىڭ ئەلا ئۇنتۇش, قىسقا مول خاراكتېرلىك دەۋرىدىن, تۆۋەنلىكدىكى مول خاراكتېرلىك دەۋرىدىن تۆۋەن, بىر تەرەپ قىلماسلىق تەننەرخى, ئۇنى 21-ئەسىردىكى ماتېرىياللارنى ياساشقا ئىگە. GMT كاپىتا ئاساسلىقى كۆپ شەكىلنى تىرناق, باشقۇرۇش تاختىسى, ماتور قوغداش ۋە باتارېيە مۈلكىدىكى تىترەت تىرناق ئىچىدە ئىشلىتىلىدۇ. مەسىلەن, FAw-Inkswn شىركىتى GMT ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىپ ئالما شىركىتى GMT ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىدۇ, ئەمما يەرلىكلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىشنى قولغا كەلتۈرمىگەن.
ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئومۇمىي سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن, خەلقئارا ئىلغار سەۋىيىگە يېتىدۇ, قولغا كەلتۈرۈلۈپ 21E ئورنەپ كېلى, تەۋرىنىش كېمەيتىش ۋە ئاۋسىننى كېمەيتىش, دۆلەت ئىچىدىكى ئورۇنلار GMT ماتېرىياللىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە مەھسۇلات قېزىش جەريانىدا تەتقىقات ئېلىپ بارغان. ئۇلارنىڭ GMT ماتېرىياللىرىنى توپلىق ئىقتىدارى بار, جياڭيىن, جياڭسۇدا 3000 توننىن ئومۇمىي گلىك ماتېرىيال قۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى. دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ بەزى مودېللارنىڭ لايىھىلىنىشىدىكى GMT ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىپ, بىر تۈركۈم سىناق مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى.
ۋاراق قېنىق بىرىكمە (SMC) مۇھىم ئەينەك تالانى كۈچەيتىۋېتىدۇ. ئۇ ئېسىل ئىقتىدار سەۋەبىدىن, چوڭ تىپتىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى يەر يۈزىگە يېتىش ئىقتىدارى, ئاپتوموبىلدا كىشىنى ھەيران قالدۇردى. نۆۋەتتە, قوللىنىشچان پروگرامماماشىنا سانائىتىدىكى چەتئەل SMC ماتېرىياللىرى يېڭى ئىلگىرىلەشكە ئېرىشتى. SMC دا ئاساسلىق ئىشلىتىش بەدەندىكى تاختايدا بولۇپ, SMC نىڭ ئىشلىتىلىشچانلىقى% 70 نى ئىگىلەيدۇ. سۈرئەتنىڭ ئېشىش سۈرئىتى قۇرۇلما زاپچاسلىرى ۋە يوللاش زاپچاسلىرىدا. كەلگۈسى بەش يىلدا, MAM نى ئىشلىتىش ئۈچۈن AMC ئابونتلىرى% 22 كىچە پايدىلىنىشىدىن ئۈمىد بار, باشقا كەسىپلەردە% 7 تىن% 71 ئاشقان بولسا,% 13 تىن% 13 كىمۇ يەتمەيدۇ.
قوللىنىشچان Status ۋە تەرەققىيات يۈزلىنىشى
1. سەككىز مەزمۇندىكى ئەينەك تور تالا كۈچەيتكۈچنى كۈچەيتىۋېتىلگەن بىرىكمە (SMC), نەتىجىدە ماشىنا قۇرۇلمىلىق زاپچاسلىرىدا ئىشلىتىلىۋاتىدۇ. ئۇ تۇنجى قېتىم فورد مودېللىرىدىكى قۇرۇلما بۆلەكلىرىدە كۆرسىتىلدىقۇرۇلتىيى قاتارلىقلار) 1995-يىلى. كۆپ ئىقتىدارلىق ئىشلىتىش سەۋەبىدىن كەڭ تارقاتقان دەپ قارالغان, ماشىنا باشقۇرۇش باشقۇرۇش باشقۇرۇش سىستېمىسى, روي ئۈسكۈنى سىستېمىسى ۋە ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنى سىستېمىسى.
ئامېرىكا شىركىتى BanDad تەرىپىدىن چەكلەنگەن ئۈستۈنكى تىزمىسى ئىشلىتىلگەن بىرىكمە ماتېرىيالنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىرىكمە ماتېرىيالنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئىككى پارچە ئالدىنقى كۈنىدىكى قۇرۇلما ئىشلەتكۈچىنىڭ نامىغا كىرىدۇ, تۆۋەن كابىنكىنىڭ ئالدى ئۇچى بىلەن ئالغا ئىلگىرىلىدى. The mark brيان بالون ۋە ئالدى بەدەن قۇرۇلمىسىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان, تۆۋەنكى تىرناق سوۋۇتۇش سىستېمىسى بىلەن بىرلىشىپ ئىشلەيدۇ. بۇ ئىككى تىرناقلار ماشىنا گەۋدىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ھەمدە ماشىنا گەۋدىسىنى مۇقىملاشتۇرۇپ, ئالدى ئۇچىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ.
2. تۆۋەن زىچلىق ۋاراقلاش جەدۋىلىنىڭ قوللىنىشچانلىقىY 1.3, ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگراممىلار ۋە سىناقلار ۋە سىناقلار ۋە سىناقلىرى بار بولۇپ, ئۇنىڭ كونكرېت ئېغىر تارتىش رايونى بولغان ئۆلچەملىك سانتىمېتىرغىمۇ يېنىك بولۇپ قالدى. بۇ تۆۋەن زىچلىقنى ئىشلىتىش SCC نى ئىشلىتىپ پولاتتىن ياسالغان مۇشۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا تەخمىنەن 45% بوشلۇقنى قىسقارتالايدۇ. ئامېرىكىدىكى چوڭ ھەرىكەتچىلەر تەرىپىدىن جۇڭگونىڭ چوڭ ئۆڭكۈر ۋە يېڭى ئۆگزىسى كۆپۈكلىرى تۆۋەن زىچلىقتىن تۆۋەن. بۇنىڭدىن باشقا, تۆۋەن زىچلىقانە SMC, ماتور خۇي ۋە غول قاپاقتا ئىشلىتىلىدۇ.
3. ماشىنىلاردا SMC نىڭ باشقا پروگراممىلىرى, يېڭى قوللىنىشچان يېڭى قوللىنىشچان پروگراممىلار, Verio نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇئامېرىكا باشقا قىسىملىرى. بۇلار كاتەكچىلەرنى ئىشىك, ياقىلىق ئۆگەيلەر, كالا ئىشىك, بەدەن كۆزلىرى, ماشىنا قىسمى, ماشىنا تاختىسى, ماشىنا قاچا-تېتىسى ۋە كىچىك يەرلەر سىرتقى يەرلىك بەدەن تاختىسىدا. دۆلەت ئىچىدىكى پروگرامما ھالىتى, جۇڭگودىكى يولۇچىلار ماگېرسىنىڭ يولغا قويۇلغانلىقىنى, CMC سىلىككە كىرگەندە, ئاساسلىقى ئۇ يەردىن تىرناق بۆلۈمى ۋە بىخەتەرلىك لىمىنىڭ بۆلۈمىدە ئىشلىتىلىدۇ. ھازىر Nets ئۆيىگە ئوخشاش سودا رايونىدا سودا ماشىنىلاردا قوللىنىلغان بولۇپ, كەڭ كۆلەمدە سۈرئەت قىرىقى, چوڭ / كىچىك رايون, چوڭ / كىچىك رايون, ھاۋا كىرىش ئېغىزى, ھاۋا مۈشكۈل ۋە باشقىلار شەبۇل شرۇد قۇربانلىق قىلىدۇ.
GFRP بىرىكمە ماتېرىيالماشىنا يولى يوپۇرماق بۇلاق
رېمونت يۆتكىلىشچان يۆتكىلىشچان قېزىش ئۇسۇلى (RTM) ئۇسۇلى ئەينەك تېمپېراتۇرا تەركىبىدىكى يېپىق قېلىپقا كىرىشنى چۆرىدىگەن ھالدا ئەينەك تېمپېراتۇرىدا ياكى ئىسسىقتا. ۋاراق مولدىغا سېلىشتۇرغانداNg بىرىكمە (SMC) ئۇسۇلىدا, RTM ئاددىي ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى, كىچىك تىپتىكى تەننەرختىكى مۇنساچۇپ-سانائەتنىڭ مۇنازىرىتى ۋە مۇنتان, كىچىك ۋە كىچىك ئىشلەپچىقىرىشقا ماس كېلىدۇ. نۆۋەتتە, چەتئەلدە ئىشلەنگەن RTM ئۇسۇلى بار بولغان ماشىنا زاپچاسلىرى تولۇق گەۋدىلەرنى كېڭەيتتى. بۇنىڭغا زىت دۆلەتلىرىنىڭ in بېللا تەتقىقچىسى بولۇپ, زاۋۇتلىرى ئۈچۈن خام ئەشيا, تەتقىقات مېخانىزمى جەھەتتە ئوخشاش چەتئەل مەھسۇلاتلىرىغالغا بېرىش سۈرئەتلەش نىسبىتى ئوخشاش رايون ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى ئۆستۈرۈلگەن بولۇپ, ئۇ ئوخشاش چەتئەل مەھسۇلاتلىرىغاقالغا قاچالدى. RTM ئۇسۇلى ئارقىلىق دۆلەت ئىچى ئۇسۇلىنى كۈچەيتىپ, بۇ خىل شەكىلدە مۇۋەپپەقىيەت قازىنەك قىلىپ مۇنداق دېدى: كەينى تىكىلگۈچىلەر, دانىبۇسچى, قاپارتقۇچ, كەركىدان, بىخەتەرلىك كۆتۈرۈش ئىشى فۇكااڭ ماشىنىلىرىغا داغدۇدىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن, RTM جەرياننى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە ئۈنۈملۈك قوللىنىدۇ, بۇ قانداق قىلىپ تېخىمۇ تېز ئىلتىماس قىلىڭ,مەھسۇلات قۇرۇلمىسى, ھاۋا قۇرۇلمىسى بار ماتېرىياللارنىڭ ئىنكاسى, باھالاش ئىقتىدارى ۋە In-Stepravise نىڭ نەتىجىسى ئاپتوبۇس قاتمىسىدا كۆڭۈل بۆلۈش مەسىلىلىرى. بۇلارمۇ ماشىنا بۇيۇملىرى ياساش زاپچاسلىرىنى ياساشنىڭ كەڭ كۆلەمدە چېگراسىنىڭ ئالدىنقى شەرتى.
نېمە ئۈچۈن frp
ATH غا سېلىشتۇرغاندا, سانتىمېتىرلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن قورساق كۆپۈكلەر نۇقتىسىدىن)er ماتېرىياللىرى, ئىنتايىن جەلپكار تاللاش ماتېرىيالى. SMC / BMC (ۋاراق قېلىپلاشقان بىرىكمە بىرىكمە بىرىكمە بىرىكمە بىرىكمىلەرنى كۆرسىتىدۇ) مىسال سۈپىتىدە:
* ئورۇقلاش
* زاپچاسلار بىرلەشتۈرۈش
* لايىھە لايىھىلەش
* مەبلەغ سېلىش كۆرۈنەرلىك تۆۋەن
* Antenna سىستېمىسىنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشىگە قۇلايلىق يارىتىشقا قۇلايلىق يارىتىشنى قولدىن بېرىپ قويۇڭ
* ئۆلچەملىك مۇقىملىق (سىزىقلىق ئىسسىقلىقنىڭ كېڭىيىشى (سىزىقلىق ئىسسىقلىقنى كېڭەيتىش, پولات)
* يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا يۇقىرى مېخانىكىلىق ئىقتىدارنى ساقلايدۇ
ئېلېكترونلۇق سىر بىلەن ماس كېلىدۇ (ئېلېكترونلۇق رەسىم)
يۈك ماشىنىسى شوپۇرىنىڭ ھاۋا قارشىلىقىنى مەلۇم قىلىشى, سۆرەپ, ھەمىشە كۆرۈنەرلىك A.يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن تۆۋەن. ئېگىز يۈك ماشىنىسى, يۇقىرى تەگلىكنىڭ چوڭ داستىزورى ۋە چاۋشاپ شەكىللىك تىرەكچىلەر ئۇلارنى ھاۋانىڭ قارشىلىقىغا ئاسان ئۇچرايدۇ.
قارشى تۇرۇشئاپتوموبىل قارشىلىقنىڭ پايدىسىنى مۇقەررەر ئاشۇرغان سۈرئەت, سۈرئەتكە قىيىنلاشقان. ھاۋا قارشىلىقى سەۋەبىدىن يۈكنى ئاشۇرۇش تېخىمۇ چوڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تاشيوللارنىڭ شامالغا پەرشىنى ئازايتىش ئۈچۈن, تۆۋەن كۈرەشچى ئايروپىلان ئىستېمالچىلارنى ئازايتىش ئۈچۈن, ئىنژېنېرلار مېڭىنى بۇزدى. كابىنكى ئۈچۈن ئايرواتيۇملاشتۇرۇلغان لايىھەلەرنى قوبۇل قىلغاندىن باشقا, نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەر قوشۇلدى. يۈك ماشىنىلىرىغا شامالغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئۈسكۈنىلەر قايسىلار?
ئۆگزى / يانمۇ
ئۆگزىسى ۋە يانمۇ پارچىلىنىش ئاساسلىقى شامالنىڭ كۋادرات شەكىللىك يۈك ساندۇقىنى بىۋاسىتە ئۇرغانلىقى ئۈچۈن ئاساسلىقى ھاۋانىڭ ئوڭ ۋە ئۈستۈنكى ۋە يان تەرىپىنى ئوڭشاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.er, كۆرۈنەرلىك قارشىلىق پەيدا قىلىدۇ. مۇۋاپىق بۇلۇپلۇق ۋە ئېگىزلىكتە تەڭشەلگەن بەلگىلەر يۈك ماشىنىسىنىڭ كەلتۈرۈپ چىقارغان قارشىلىقنى ئازايتالايدۇ.
ماشىنا تەرىپى يان يوپكا
ماشىنىدىكى يان يوپكا تەگلىكنىڭ يان تەرىپىنى ئوڭشاش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ, ئۇنى ماشىنىنىڭ بەدىنى بىلەن بىرلەشتۈرىدۇ. ئۇلار ئېلېمېنتلارغا ئورنىتىلغان گاز باكلىرى ۋە يېقىلغۇ باكىنى چۇۋۇچقا ئوخشاش, شۇڭا شاماللىق رايوننى چۇۋۇۋېتىڭ, شۇڭا داۋالغۇشنى قۇرمايلا ھاۋا ئېقىمىنى ساقلايدۇ.
تۆۋەن ئورۇنلاشتۇرۇلغان Bumper
تۆۋەنگە سوزۇلغان ئايروپىلان بىخەتەرلىك لىمىل ماشىنىنىڭ ئاستىغا كىرىشى, بۇ تەگلىك بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان چىدامچانلىقىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىدۇھاۋا. بۇنىڭدىن باشقا, يېتەكچى تۆكۈلۈكلەر بىلەن شاماللىق قارشىلىقنى ئازايتىپلا قالماي, ئاپتوموبىل دۇمباقلىرى ياكى تورمۇز دىسكىسىغا بىۋاسىتە تورمۇز كەمتۈك.
يۈك ساندۇقىنىڭ يان تەرىپى
ماشىنىنىڭ يان تەرىپىدىكى يۈك ساندۇقى چاقىنىڭ يان تەرىپىنىڭ بىر قىسمى ۋە يۈكنىڭ ئارىلىقى بىلەن يەرنىڭ ئارىلىقىنى تۆۋەنلىتىڭ. بۇ لايىھە ماشىنىنىڭ ئاستىدىكى تەرەپتىن ھاۋا ئېقىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. چۈنكى ئۇلار چاقنىڭ بىر قىسمىنى قاپلايدۇctors يەنە بالون بىلەن ھاۋا ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا تەسىر قىلغان تۈركلەرنى ئازايتىشنى ئازايتتى.
ئارقا پارچىلىغۇچ
مۇرەسسە قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەنئارقا ھاۋادىكى ھاۋا ستاردىلىرى, ئۇ ئاۋىئاتسىيە قائىدىسىنى تارتىدۇ, ئۇ شۇ ئارقىلىق ئاۋىئاتسىيە ساۋاق سۆرىسىنى ئازايتىدۇ.
ئۇنداقتا, قايسى ماتېرىياللار مەن توپلىغان نەرسىلەردىن قارىغاندا,, رىقابەت كۈچىگە ئىگە بازاردە, فىبېرگۇلا (ئەينەكلىك كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ ياكى GRP) ئۇنىڭ يېنىكلىكى ۋە چىرىغىيىتىگە قارشى تۇرۇش نىسبىتىگە ماس كېلىدۇ.باشقا مۈلۈكلەر ئارىسىدىكى ئاجايىپ.
Fibergass ئەينەك تالالارنى ئىشلىتىپ, ئەينەك تالا ئىشلىتىلگەن بىرىكمە ماتېرىيالنى كۈچەيتىدىغان رول ئوينىغانلار (ئەينەكلىك تالالىق رەختلەر) كۈچەيتىش سۈپىتىدە كۈچەيتىش, بىرىكمە قالدۇقلار ماترىسسا تۈرمىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ.
Fiberglass downlects / مۇقاۋا
ياۋروپا 1955-يىلى APPBOGS دا تال رەسىم ئىشلىتىپ مۇنداق دەپ باشلىدى, بۇ سىناقلۇق گەۋدىلەردە سىناقتا. 1970-يىلى, ياپونىيە فېرگلوگدا ماشىنا چاقىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش چاقىنىڭ مىقدارىنى ئىشلەپچىقىرىپ, 1971-يىلى سۇزۇكى ئىنقىلاب ماتور قاپقىقى ۋە يىللىرى فىبەستتىن ياسالغان. 1950-يىللاردا ئەنگىلىيە تالبوللىماسلىقنى باشلىدى, ئىلگىرىكى پولات-دەرەخ توپلاش كابىنقىنى ئىشلىتىش, چۈنكى.D S21 ۋە ئۈچ چاقلىق ماشىنىلار ئۇ دەۋرلەرنىڭ ماشىنىلىرىغا پۈتۈنلەي يېڭى ۋە قاتتىق ئۇسلۇب پەيدا قىلدى.
دۆلەت ئىچىدە, بىر قىسىم mئىشلەپچىقارغۇچىلار فىبېرگال جەسەتلەرنى تەتقىق قىلىشتا كەڭ خىزمەت قىلدى. مەسىلەن, FAW مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدى ۋە تەكشى بۇرۇنلارنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدى ۋە تەكشى بۇرۇنلارنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدۇردى, تەكشى ئۈستۈنكى كابىنلار خېلى بالدۇر. ھازىر, جۇڭگودىكى ئوتتۇرا ۋە ئېغىر يۈكلەردىكى فىبلىق پارتلاش مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلىتىپ, ئۇزۇندىن بۇيان يۇ5 دىن ياسالغان ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر يىلغا بارىدۇقاپاق, بىخەتەرلىك, ئالدى قاپ, كابىن ئۆكتىچىلەر ۋە يان تەرىپى. ئەدلىيە ئېنىق ھەممىنى داڭلىق دۆلەت ئىچى ئىشلەپچىقارغۇچى, دوڭگۇەن ئەينەك گىبيگال تالبالاسى چەكلىك شىركىتى بۇلارنى مىسال قىلىدۇ. ھەتتا ئامېرىكىنىڭ ئۇزۇندىن سولغا ئۇزۇن بۇرۇنقى يەلكەنلىك چوڭ قازان كابىنلىرى ھەتتا بىر قىسىم ھەشەمەتلىك چوڭ ئۇخلاش ماشىنىسى سىلىق.
يېنىك, ئېگىز كۈچ, چوڭ كۈچ, چىرىنىش- ماشىنىلاردا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ
ئەرز سەۋەبىدىن تۆۋەن, قىسقا ئىشلەپچىقىرىش دەۋرى ۋە كۈچلۈك لايىھىلەش جانلىق تۇغۇت پىلانى ۋە ماتېرىياللىرى يۈك ماشىنىسى ياساشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. مەسىلەن, بىر نەچچە يىل ئىلگىرى, دۆلەت ئىچىدىكى يۈك ماشىنىسى يەككە كوممۇنىكا ئورنىتىلغان, خاسلاشتۇرۇلغان سىرتقى ئۇسلۇب بىلەن ئادەتتىكى سىرتقى ئۇسلۇب بىلەن تەمىنلەنگەن. دۆلەت ئىچىدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى بىلەنallenal توشۇش كەيسى پالاتاسىنى زور دەرىجىدە ئالمىغان, پۈتۈن پولغا, يۇقىرى ئاۋاز لايىھىلەش تەننەرخىنى يۇقىرى قاتلامدىكى كۆرۈنۈشتە ۋە زور تاختى ياراغ تۇتقۇچنى شەكىللەندۈرىدۇ ۋە ئاشكارىلايدۇ نۇرغۇن مەھسۇلاتلار نۇرغۇن مەھسۇلاتلارنى تاللاشقا رەھبەرلىك قىلىدۇ.
ھازىر نۇرغۇن يۈك ماشىنىلىرى ئىشلىتىدۇئالدى قاپ ۋە بىخەتەرلىك لىمىدىكى Berglass ماتېرىيالى.
FINBEGLASS ئۇنىڭ يېنىك ۋە يۇقىرى كۈچ بىلەن ئۇنىڭ يېنىك ۋە ئېگىزلىكى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان, ئېغىرلىقى 1.5 ئارىلىقىدا. بۇ كاربون پولاتنىڭ كۆلىمى, ھەتتا ئاليۇمىننىڭكىدىن كۆپ قىسمىغا سېلىشتۇرغاندا يېرىلىش. 08 f پولاتقا سېلىشتۇرغاندا, 2.5 مىللىمېتىر كېلىدىغان تالالىق تالا بارچىملىق قېلىن پولات-تۆمۈرگە باراۋەر. بۇنىڭدىن باشقا, فىباھا يېپىق قىسىشقا ئېرىشىشكە بولىدۇكى, ئېھتىياجغا ئاساسەن تېخىمۇ ياخشى پۈتكۈل كۆمۈلمەس ۋە مۇنەۋەمنى تولۇقلاپ بولغان. ئۇ شەكىللىك, مەقسەتنىڭ شەكىل, مەقسىتى ۋە مىقدارىغا ئاساسەن قېلىپلىق جەريانلارغا يول قويىدۇ. قېلىپلاش جەريانى ئاددىي, ھەمىشە بىرلا باسقۇچنىلا تەلەپ قىلىدۇ, ماتېرىيالنىڭ كۈچلۈك كاستۇش ئارزۇسى بار. ئۇ ئاتموسفېرا شارائىت, سۇ, ئارتىسلار, يەر ۋە كۆپ ئۇچرايدىغان يەر ۋە تۇزلۇق قويۇقلۇققا قارشى تۇرالايدۇ. شۇڭلاشقا, ھازىر نۇرغۇن يۈكلىنىدۇ ھازىر ئالدى يېپىچ, ئالدى مۇزلۇق ۋە يان تەرىپىدىكى رەسىملەرنى تاللايدۇ.
يوللاش ۋاقتى: jan-02-2024
